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通过左转待转区的3个步骤

通过左转待转区的3个步骤 80%的车主肯定都不知道

在一些拥堵的红绿灯路口处,为了提高道路通行率,会设置左转待转区,然而很多人并不知道怎么走,到了当口,直接懵逼了,反而阻碍交通。那么,左转待转区到底应该怎么走呢?

1、左转待转

左转待转区一般是在左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框,直接连接到马路中间。所以,左转待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处,末端稍有弯曲。

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等同向直行车道绿灯亮的时候,左转车道的车子必须前移到待转区,等待信号灯。设有该区的路口,交通信号灯遵循先直行后左转的规则。(注意与左转导流线的区别)

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3、正确走“左转弯待转区”的三个步骤

直行信号灯和左转信号灯都为红灯的时候,机动车应在路口停车线处等候放行信号;

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当直行信号灯变为绿灯的时候,左转弯的车辆可以进入左转待转区等待放行信号;

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当左转弯信号灯变绿的时候,在左转待转区的车辆应该迅速通过路口。

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另外,一些驾驶人还有这样的疑问:左转信号灯由绿变红,对于已经越过停车线刚进入待转区的车辆驶继续左转还是停在待转区?这种情况下,应该继续左转,在安全的前提下,迅速通过路口,如果还留在待转区,无疑会影响其他车辆通行。

左转待转区一般设在单向三车道及以上的道路,按照每个信号灯的周期来算,一个周期可以多通过3、4辆车,一个小时大约能多通过100辆,有效提高通过率。当然,作为车主,大家也一定知道遇到这种情况该怎么转弯。


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